최근 기업의 환경·사회·지배구조 공시 기준이 엄격해지면서, 공급망 전반의 탄소 배출량 산정 방식이 기업의 새로운 규제 리스크로 떠오르고 있습니다. 이에 법률사무소 솔라리스의 김성우 변호사는 중앙일보 기고문을 통해 자동차 산업이 직면한 탈탄소 과제와 정확한 철강 공시가 갖는 의미를 살폈습니다.
이번 기고문은 기업의 원재료 공시 범위가 기후 대응 전략에 미치는 영향을 다루고 있습니다. 핵심 내용은 다음과 같습니다.
(배경) 철강은 대표적인 고탄소 원재료이며, 이를 대량으로 소비하는 자동차 산업은 탄소 감축에 중요한 역할을 맡고 있습니다.
(쟁점) 최근 한 기업이 지속가능성보고서에 협력사 부품을 제외하고 자사 공장 내부의 철강 사용량만 공시했다가 시민단체로부터 그린워싱 신고를 받았습니다.
(시사점) 공급망 전체를 아우르는 정확한 탄소 배출량 파악과 투명한 공시는 저탄소 철강 수요를 늘리고 기업의 기후 리더십을 증명하는 기본 전제입니다.
솔라리스는 앞으로도 환경 및 에너지 규제 분야에서 발생하는 다양한 쟁점을 연구하고, 기업이 복잡한 규제 환경 속에서 법적 리스크를 줄일 수 있도록 실효성 있는 법률 자문을 제공하겠습니다.
-원문 링크: 자동차 탈탄소, 정확한 ‘철강 공시’에서 시작된다
-김성우 변호사 소개 링크: https://solarislaw.net/member-coo
The Importance of Steel Disclosure in Automotive Decarbonization
As corporate environmental, social, and governance disclosure standards become stricter, the method of calculating carbon emissions across the entire supply chain is emerging as a new regulatory risk for businesses. Attorney Sungwoo Kim of SOLARIS contributed an editorial to JoongAng Ilbo, examining the decarbonization challenges facing the automotive industry and the significance of accurate steel disclosure.
This article addresses how the scope of a company's raw material disclosure impacts its climate response strategy. The core points are as follows:
(Background) Steel is a major high-carbon raw material, and the automotive industry, as a massive consumer, plays a vital role in carbon reduction.
(Issue) A company recently faced a greenwashing complaint from a civic group after its sustainability report disclosed only the steel used in its own factories, excluding parts from suppliers.
(Implication) Grasping accurate carbon emissions across the entire supply chain and maintaining transparent disclosure are the basic premises for expanding demand for low-carbon steel and proving corporate climate leadership.
SOLARIS will continue to research various issues in environmental and energy regulations and provide practical legal advice to help companies reduce legal risks in a complex regulatory landscape.